Konseptredesign · ikke offisiell side
Tore Østhus · Norge

Topper bygd for
høyt turtall
og lave toleranser.

Autotrim er et norsk toppverksted som leverer porting, matchporting, ventilseter, custom kammer, planering og full ombygging til mekaniske topper. Vi måler før vi rører — og dokumenterer hver eneste mm før topp leveres tilbake.

// 00MANIFEST
AUTOTRIM·TORE ØSTHUS

En topp tåler ikke kompromiss. Hver luftkanal, hvert ventilsete, hver flate er målt mot toleransen — ikke mot øyet. Vi jobber sakte der det betyr noe, og dokumenterer hver eneste mm.

// 01 Tjenester Seks fagområder · under ett tak

Seks fagområder
under ett tak

// 01

Porting av topper

Vi åpner og former luftkanalene for jevnt flow — uten å ofre lavtomdreiningsmomentet. Bowls, throat og short-side jobbes manuelt, kontrolleres på flowbenk.

// 02

Matchporting

Manifold-flens og topp-port tilpasses millimeter-presist for å fjerne kanten der luften taper energi. Inkluderer pakning som mal og dybdesjekk for jevn vegg.

// 03

Frese ventilseter

Tre-vinklede eller progressive seter freses inn i toppene og matches mot ventilen. Passer like godt for restaurering som for race-bygg som krever tettere lukking.

// 04

Custom kammer

Vi profilerer kammer mot din motor — drift, race, gateversjon eller restaurering. Lift, varighet og overlap regnes ut mot bruksområde, ikke kataloghylle.

// 05

Ombygging til mekaniske topper

Hydrauliske løftere er ikke alltid nok. Vi bygger om topper med shim-bucket eller solid lifter for høyere turtall, mer kontroll og lengre levetid på race-bygg.

// 06

Planering av topp

Etter høy temperatur eller pakning­svikt får toppene som regel kupp. Vi planerer flaten plant igjen — tett, jevnt, og innenfor toleransen produsent oppgir.

// 02 Verkstedet Tore Østhus · Autotrim
HEAD PORTING · RACING ENGINES · TURBO

Et stille verksted hvor tiden brukes på toleranser, ikke på utseende.

Daglig leder Tore Østhus
Type Toppverksted
Specialities Head porting · Racing · Turbo
Lokasjon Norge · autotrim.no
// SPEC 01 · FLOW +14% gain Typisk flow-gevinst etter porting på en 4-ventil topp, målt på flowbenk.
// SPEC 02 · TOL. 0.02mm Planeringstoleranse — godt innenfor produsentens krav til flathet.
// SPEC 03 · VOL. 240topper /år Volum gir oss erfaring på et spekter av motorer fra klassisk til moderne race.
// SPEC 04 · TIME 7-21dager Typisk leveringstid fra topp er innlevert til ferdig dokumentert og pakket.
// 03 Prosess Fra innlevert · til ferdig stilt

Fra innlevert
til ferdig stilt

5 STEG Måling · plan · arbeid
kontroll · dokumentasjon
STEG 01

Innlevering & måling

Topp leveres demontert og rengjort. Vi måler flathet, ventilstyringer, sete-tilstand og dokumenterer utgangspunktet.

STEG 02

Plan & tilbud

Du får en konkret plan, leveringstid og pris. Vi forklarer hva som anbefales og hva som ikke er verdt jobben.

STEG 03

Arbeid & flow-test

Porting, fres av seter, planering eller kambytte gjennomføres. Hvert steg loggføres og kontrolleres mot toleransekrav.

STEG 04

Kvalitetskontroll

Endelig måling: flathet, leakdown der det er relevant, og — for portede topper — flowbenk-tall sammenlignet med utgangspunktet.

STEG 05

Levering & dokumentasjon

Topp leveres pakket, med arbeidsrapport og målinger. Du vet nøyaktig hva som er gjort og hva tallene endte på.

// 04 Utvalgt arbeid Topper fra benken
// 05 Kontakt Tore Østhus · +47 90 506 506

Lever inn en topp,
eller spør om noe.

Vi tar imot topper for porting, planering, kammer og full ombygging. Skriv kort om motoren, hva som er målet, og hvilken leveringstid som passer — så svarer vi med en konkret plan.

Kontakt Tore Østhus Daglig leder · Autotrim
E-post tore@autotrim.no Svartid < 24 timer
Telefon +47 73 506 506 Mandag–fredag · 08:00–16:00
Mobil +47 90 506 506 Direkte til Tore
FORM/AT-FORESPØRSEL KLAR